Ce système permet de motoriser la translation d’un toit ouvrant. Un mouvement de compression en fin de course fermée assure une étanchéité à l’eau et à l’air.
Vitesse : La vitesse de déplacement du toit mobile est d’environ 0,1 m/s.
Étanchéité : Ce mécanisme doit être implante dans une zone du bateau ou des feuillures ont été prévues pour le recevoir. Cette implantation permet l’étanchéité à l’eau et à l’air.
Type d’entraînement : Le toit mobile est entraîne par un rouleau moteur étanche + crémaillères.
Sécurité : Un buzzer permet d’alerter les occupants du bateau que le toit ouvrant est en mouvement (ce buzzer peut être désactivé).
Débrayage en cas de panne électrique : Il suffit de débrancher le connecteur moteur du boitier électronique pour pouvoir ouvrir ou fermer le toit manuellement. En option, nous pouvons déporter cette action en fournissant un faisceau permettant de brancher un interrupteur de débrayage qui peut être placé n’importe où dans le bateau.
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